Опасный участок трассы на М-10 «Россия» станет полностью освещенным
На аварийно-опасном участке трассы на М-10 «Россия» в Новгородской области в текущем году проведут работы по устройству электроосвещения на участке с 362-го по 402-й км, сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства.
В сообщении говорится, что данный участок из-за преобладающей холмистой местности является одним из наиболее аварийно-опасных на трассе М-10 в границах Новгородской области. Так, в прошлом году на нем было зафиксировано около 40 ДТП с пострадавшими. ФКУ Упрдор «Россия» было принято решение провести работы по устройству электроосвещения на указанном участке.
Сплошное освещение дорог значительно снижает количество ДТП: так, на участке автодороги М-10 «Россия» от Москвы до Твери, где ФКУ Упрдор «Россия» инициировало и провело работы по освещению, аварийность сократилась на 15%.
В январе этого года был определен подрядчик для выполнения работ – ООО «Связьэнергомонтаж МО». Организация уже приступила к оформлению рабочей документации. Планируется, что работы по установке освещения будут завершены в сентябре 2014 года.
Объявлены два конкурса на переустройство воздушных линий электропередач в Мурманской области. Суммарная цена договоров, по данным сайта госзакупок – 36, 5 млн рублей. Заказчик - ОАО «МРСК Северо-Запада». Работы следует выполнить в течение 11 месяцев. Процедура рассмотрения заявок и выбора победителя назначена на 12 марта 2014 года.
Полное наименование контрактов - выполнение инженерных изысканий, разработка проектной, рабочей документации, закупка оборудования и выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция ВЛ-150кВ №№Л-160, 152, 157 в местах пересечений с автодорогами (в том числе с дорогой Санкт-Петербург – Госграница), железными дорогами и реками для нужд филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго»».
Проект предусматривает замену деревянных опор на металлические, использование натяжной двойной изолирующей подвески, применение многочастотных гасителей вибрации, протяжённого или лучевого заземлителя, стеклянной изоляции. Конкурсы объявлены в продолжение масштабной реконструкции электросетевого хозяйства Северо-Запада, ведущейся с середины прошлого десятилетия. Так еще по состоянию на 2008 год на Л-160 протяженностью 60,7 км, соединяющей Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией ПС-98 (п. Печенга) 85% опор были деревянными.