Комитет по строительству утвердил состав общественного совета
Комитет по строительству Петербурга утвердил состав общественного совета, который возглавит председатель комитета Михаил Демиденко.
По словам вице-губернатора Марата Оганесяна, общественный совет создан для того, чтобы улучшить взаимодействие между чиновниками и населением города, сделать работу ведомства открытой и прозрачной, наладить полноценный диалог с участниками градостроительной деятельности.
«Основной задачей общественного совета является организация взаимодействия исполнительных органов госвласти со строительными объединениями, научными организациями, институтами, которые готовят кадры для строительной отрасли, более широкое обсуждение законопроектов, которые готовятся Комитетом по строительству, участие членов совета в формировании документации и проведении торгов», - рассказал Оганесян.
В совет вошли 17 участников, представляющих профильные комитеты правительства, парламент, общественные организации.
«Новая структура призвана наладить конструктивный диалог между строительным сообществом и профильным комитетом. Насущной задачей этого органа считаю участие в обсуждении нормативных документов. Например, сегодня идет обсуждение нормативного акта о защите прав дольщиков. Документ внесен в Законодательное собрание Петербурга городским правительством. Считаю, что такого рода инициативы, а также иные региональные законопроекты должны проходить «экспертизу» профессионального сообщества. Все это должно способствовать созданию благоприятного инвестиционно-строительного климата в городе», - прокомментировал член вновь созданного Общественного совета Павел Созинов.
Объявлены два конкурса на переустройство воздушных линий электропередач в Мурманской области. Суммарная цена договоров, по данным сайта госзакупок – 36, 5 млн рублей. Заказчик - ОАО «МРСК Северо-Запада». Работы следует выполнить в течение 11 месяцев. Процедура рассмотрения заявок и выбора победителя назначена на 12 марта 2014 года.
Полное наименование контрактов - выполнение инженерных изысканий, разработка проектной, рабочей документации, закупка оборудования и выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция ВЛ-150кВ №№Л-160, 152, 157 в местах пересечений с автодорогами (в том числе с дорогой Санкт-Петербург – Госграница), железными дорогами и реками для нужд филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго»».
Проект предусматривает замену деревянных опор на металлические, использование натяжной двойной изолирующей подвески, применение многочастотных гасителей вибрации, протяжённого или лучевого заземлителя, стеклянной изоляции. Конкурсы объявлены в продолжение масштабной реконструкции электросетевого хозяйства Северо-Запада, ведущейся с середины прошлого десятилетия. Так еще по состоянию на 2008 год на Л-160 протяженностью 60,7 км, соединяющей Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией ПС-98 (п. Печенга) 85% опор были деревянными.