В морском порту Петербурга построят новый перегрузочный комплекс
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.
Капитальный ремонт правого и левого молов ворот морского порта Высоцк обойдется в 35,8 млн рублей. Это начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 25 февраля 2014 года. Итоги конкурса должны быть подведены не позднее 28 марта 2014 года.
Сроки работ по правому молу (2014 год) – от 120 до 165 дней, по левому (2015 год) – от 80 до 110 дней с окончанием работ не позднее 1 октября 2015 года. Обязательный гарантийный срок – от 36 до 60 месяцев. Проект выполнен в ООО «Балтморпроект».
Предметы договора расположены в акватории морского порта Высоцк. Назначение молов - защита акватории порта от волновых воздействий. Протяженность фронта работ – почти 300 м. Длина правого мола - 140,2 м, левого - 153,8 м. Помимо собственно ремонта в обязательства подрядчика входит топосъемка, магнитометрическое и водолазное обследование и удаление взрывоопасных предметов при обнаружении их в границах производства работ.
Высоцк (до 1917 года Тронгзунд (швед.), в 1917—1948 гг. Уурас, (фин. «трудолюбивый») — портовый город в Выборгском районе Ленинградской области на Финском заливе. С середины 1990-х порт Высоцк получил активное развитие, связанное с реализацией ряда инвестиционных проектов строительства новых терминальных комплексов. В настоящее время в Высоцке расположена и действует Военно-морская база пограничных сторожевых кораблей ФСБ ВМФ России — в/ч 2241.