В морском порту Петербурга построят новый перегрузочный комплекс


06.02.2014 14:46

Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



06.02.2014 09:24

Петербургское предприятие «Антикор» объявило о конкурсе на поиск поставщика обсадных труб и коронок к ним. Информация о тендере размешена на федеральном сайте госзакупок. Максимальная сумма контракта составляет 8,4 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 13 февраля, его итоги будут подведены 14 февраля.
Напомним, ОАО «Антикор» является частью группы компаний «Петербурггаз». Специализируется на проведении антикоррозийных работ на газовых трубах.

ИСТОЧНИК: Максим Еланский