В морском порту Петербурга построят новый перегрузочный комплекс
Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.
Сегодня в рамках координационного совета между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью состоялась рабочая встреча председателя комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности области Михаила Козьминых с руководителем городского комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Валерием Матвеевым.
Предметом беседы стало возможное строительство завода по сжиганию медицинских отходов в поселке Красный Бор Тосненского района Ленобласти. Михаил Козьминых выразил беспокойство относительно озвученных со ссылкой на администрацию Петербурга планов размещения производства. В свою очередь Валерий Матвеев сообщил, что на сегодняшний день соответствующих решений не принималось, никакой технической проработки вопроса не существует. Профильным ведомствам администрации Санкт-Петербурга поручено рассмотреть возможность переноса проектируемого завода из Горелово в Красный Бор.
На встрече двух коллег была достигнута договоренность о совместной работе, постоянном обмене информацией и координации действий.
Как сообщил по итогам встречи председатель комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности Ленинградской области Михаил Козьминых, он довел до коллеги из Петербурга позицию руководства Ленобласти: создание в Красном Бору производства возможно лишь при согласии жителей поселка, а также проведении всех необходимых экспертиз.