Литейную гимназию приспособят под современное использование
На научные и проектные работы по реставрации бывшей Литейной гимназии на улице Маяковского, 19 литера А может потребоваться до 28,5 млн рублей. Это начальная цена объявленного запроса предложений. Заказчиком выступает СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» (ГУП «ГУИОН»). На исполнение контракта подрядчику отводится от 200 до 300 дней. Победитель определится 10 февраля 2014 года.
Полное наименование договора - выполнение научно-исследовательских, изыскательских, проектных работ по приспособлению выявленного объекта культурного наследия для современного использования (реставрация, модернизация и перепланировка помещений). Сам предмет контракта находится в Центральном районе на улице Маяковского, д. 19/15, литера А (лицевой корпус по улице Некрасова).
Здание Литейной женской гимназии в стиле неоренессанса построено в 1877-1878 гг. по проекту архитектора Ивана Вольфа. В советское время здесь находилась средняя школа №194 им. Крупской. В 1974 году школа была расформирована, а в здании разместилось профессионально-техническое училище. В 2001 году здание включено КГИОП в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую и культурную ценность».
Подведены итоги аукциона на строительство здания Молодежного центра в Нарьян-Маре. Победителем признано московское ЗАО «Управляющая компания «Петрофонд», опередившая три подрядные организации из Москвы, Архангельска и Нарьян-Мара. Согласно материалам сайта госзакупок, объект будет введён в эксплуатацию до конца декабря 2015 года (АСН-инфо, 23.12.2013).
Трехэтажное здание молодёжного центра площадью более 3 тысяч кв. м будет включать универсальный зал на 300 мест для проведения концертов и просмотра кинофильмов в формате 3D и маленький зал на 50 мест, танцевальный и конференц-залы. Будут работать кабинеты для общественных организаций, психологической разгрузки, психолога. Для маломобильных групп граждан в здании запроектированы пандус и подъемник. Конструктивные решения предусматривают сооружение металлического каркаса с металлическими же колоннами и балками. Проектно-сметная документация разработана компанией «Научно-производственная фирма «АвтоМост» (Архангельск).