Пересчитывать исторические дома начнут с Петроградки
Вчера губернатор Петербурга Георгий Полтавченко предложил градозащитникам принять участие в работе по инвентаризации зданий исторического центра.
Власть на встрече в Смольном представляли, помимо Полтавченко, вице-губернатор Марат Оганесян и исполняющий обязанности председателя КГИОП Александр Леонтьев. Общественников возглавлял Александр Сокуров, в их группе были представители организаций, эксперты, депутаты.
Губернатор объяснил необходимость проведения инвентаризации домов тем, что это поможет определить, какие объекты можно только реставрировать, а какие возможно частично или полностью реконструировать, приспосабливая для современных нужд.
По мнению главы города, вся информация об инвентаризации зданий исторического центра должна быть прозрачна и доступна в интернете. Составленный исчерпывающий список поможет инвесторам, которые реализуют проекты в Петербурге, ориентироваться при принятии решений о вложении средств в объекты исторического наследия. Градозащитники и петербуржцы получат полный перечень зданий и сооружений, которые не подлежат никаким изменениям.
С согласия градозащитников реализация пилотного проекта инвентаризации начнется на Петроградской стороне, где ими уже накоплен опыт такой работы.
Петербургский метрополитен рассматривает предложения о разработке рабочей документации на капремонт здания электродепо «Автово». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 1,9 млн рублей. Сроки выполнения работ – с 24 февраля по 15 августа 2014 года. Заявки принимаются до 5 февраля, итоги будут подводиться 12 февраля.
В обязательства подрядчика входит ремонт строительных конструкций фасада, опор и козырьков башен, самого фасада, коллекторов вдоль въездных ворот и между башнями связи. Предстоит усилить несущие конструкции, а также выполнить мероприятия по защите помещений от промерзания. Исполнителю придется работать в условиях действующего метрополитена.
Электродепо «Автово» располагается на Кировско-Выборгской линии после одноимённой станции метро. Является первым метродепо Ленинграда. Введено в эксплуатацию в декабре 1955 года, после пуска первой очереди метрополитена. Обслуживает поезда Кировско-Выборгской линии. Пути, ведущие в депо, начинаются из камеры съездов, расположенной возле станции «Автово», оттуда же начинаются пути в депо «Дачное».