В 2008 г. РЖД вложат 9 млрд. рублей в организацию скоростного движения из Петербург в Хельсинки
В
Целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская с максимальной скоростью до
Средства будут направлены на работы по реконструкции участков Белоостров – Зеленогорск, Зеленогорск – Ушково, Каменогорск – Выборг со строительством второго пути, Каннельярви – Верхнее-Черкасово, Парголово- Белоостров, Ручьи – Сосново, Ушково – Каннельярви, станций Белогорск, Ручьи и Зеленогорск с удлинением приемо-отправочных путей до
Проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В
Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться на подвижном составе «Пендолино», откроется в
Сегодня в Ленинградской области открылся первый в России завод Durisol. К большому изумлению руководства международного концерна Durisol International Corp, продавшего лицензию на технологию Durisol российскому ООО «БиГ», он был построен в течение 11 месяцев. Завод разместился на территории промышленной зоны Ломоносовского района Ленобласти, вблизи д. Разбегаево. Участие в церемонии торжественного открытия приняли генеральный директор ООО «БиГ» Игорь Голдобин, генеральный директор ООО «БиГ - Торговый дом Дюрисол» Вадим Анисимов, глава МО Ломоносовского района Валерий Гусев, президент «Дюрисол Интернейшнл» Ханс Реруп, глава торгового представительства Австрии в России Йохан Канцель, глава акционерного общества «Durisol-Австрия» Манфред Теммель и управляющий директор завода «Дюрисол-Верке» (Канада) Петер Кендельбахер.
Технология Durisol предназначена для изготовление щепоцементных блоков несъемной опалубки. Получившая патент в Голландии в 30-х годах ХХ в., технология начала активно использоваться в жилищном строительстве лишь с начала 90-х и обрела большую популярность в Европе. Сегодня Durisol - это рациональная система-конструктор, по стоимости конкурирующая с газобетоном, а по технологии сборки доступная рабочему, обученному в течение одного сеанса. При этом мощности нового завода в Ленинградской области рассчитаны на выпуск 2 млн. блоков в год, что может обеспечить строительство 250 тысяч кв. м жилья. По словам Игоря Голдобина мощности завода обязательно будут увеличиваться.
Пока это единственный завод в России, работающий на технологии Durisol, но он уже стал самым крупным среди заводов торговой марки в Европе. Международная корпорация Durisol и «Дюрисол-Австрия» (Zentrale&Werk, Verkauf OST&WEST) выступили партнерами ООО «БиГ». Руководство Durisol International Corp. выражает надежду, что «БиГ» со временем займет место головного российского подразделения в структуре международной корпорации. За время своего существования владелец технологии Durisol International Corp, по словам президента корпорации Ханса Рерупа, продало порядка 40 лицензий в разные страны, активно продвигаясь на рынки Восточной Европы. Один из крупнейших заводов Durisol расположен в Словакии. Лицензии закупили Польша, Россия, Украина, страны Балтии, а в настоящий момент ведутся переговоры о продаже лицензии в Белоруссию и Румынию.
Инвестиции в строительство завода Durisol в Ленинградской более 15 млн.евро. По словам И.Голдобина, при реализации проекта были использованы как собственные средства ООО «БиГ», так и банковские кредиты - в отношении 60% к 40%. ООО «БиГ» является владельцем земельного участка в 2,8 га, на которых расположен заводской корпус и административное здание. Срок окупаемости проекта при загрузке на полную мощность оценивается в 4 года.