Продолжается реставрация Кирилло-Белозерского монастыря
Объявлены новые конкурсы на реставрацию Кирилло-Белозерского монастыря. Суммарная цена трех договоров, по данным сайта госзакупок, составляет 56 млн рублей. Заказчик - Министерство культуры РФ. Заявки принимаются до 27 февраля, итоги конкурсов подведут 6 марта 2014 года. Ранее уже был объявлен конкурс на право реставрации объекта «Жилые кельи с чуланами (тюрьма), Троицкие ворота» ценой в 102,3 млн рублей (АСН-инфо, 24.12.2013).
Предметы новых контрактов - стены и кельи Нового города от Казанской до Вологодской башни, Казанская башня, церковь Преображения и Водяные ворота». Самый дорогой договор – Казанская башня (31,1 млн рублей), самый низкооплачиваемый - стены и кельи Нового города от Казанской до Вологодской башни (6,5 млн рублей). Все объекты датируются 1595-1680 годами и расположены в границах Кирилло-Белозерского музея-заповедника в городе Кириллове Вологодской области. Обязательства по контрактам должны быть выполнены в течение третьего квартала 2014, по церкви Преображения и Водяным воротам – к августу 2015 года.
Кирилло-Белозерский музей-заповедник создан в 1924 году в стенах закрытого Кирилло-Белозерского монастыря. В состав музея входят архитектурные ансамбли Кирилло-Белозерского и Ферапонтова монастырей, церковь Ильи Пророка. В 1997 году указом президента РФ включен в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов РФ.
Основан монахами Кириллом Белозерским — последователем Сергия Радонежского и Ферапонтом Белозерским в 1397 году. Обитель стала одним из книжных центров России. К концу XV века здесь хранилось 210 рукописей. Кирилло-Белозерский монастырь являлся крупным феодалом-землевладельцем. В XV—XVII веках вёл обширную торговлю, особенно солью и рыбой. В конце XV—XVI являлся одним из центров религиозно-политического течения нестяжателей. В XV—XVII веках служил местом заточения лиц из светской и церковно-феодальной знати.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе заседания координационного совета по пограничной политике при губернаторе Ленинградской области заявил о необходимости развивать приграничную инфраструктуру в связи с постоянным ростом потока пассажиров и грузов.
Глава региона особо подчеркнул, что из года в год растет нагрузка на федеральные трассы «Скандинавия» и «Нарва», говорится в сообщении пресс-службы областного правительства.
Для решения этих проблем в рамках концепции развития приграничных территорий Российской Федерации ведется строительство таможенно-логистических терминалов. Три таких объекта уже введены в эксплуатацию – в поселке Таммисуо вблизи Выборга, в Светогорске и в Торфяновке. Завершается строительство таможенно-логистических терминалов вблизи пункта пропуска «Ивангород» и на трассе «Скандинавия», отмечается в сообщении.
До 2018 года предусмотрена реконструкция «Скандинавии» до Выборга. Здесь создадут по три полосы в каждую сторону с разделительным барьером. Затем будут проведены работы на подъездах к таможенным постам в Торфяновке и Брусничном. Модернизация ждет и трассу «Нарва» — на близком к границе участке будет по две полосы в каждую сторону с отбойником. Предусмотрены площадки ожидания для транспорта и необходимая инфраструктура.