Строительство Западного скоростного диаметра в Петербурге вновь откладывается


20.02.2008 16:00

Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля 2008 г., передает РБК.

Напомним, что в течение 2007 г. сроки проведения тендера на строительство ЗСД среди потенциальных концессионеров менялись трижды. В последний раз конкурсную документацию переписали в ноябре, отложив конкурс на два месяца.

В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.

Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность – 46,4 км, в том числе 28 км – внутри плотной застройки города.

Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.

Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).

Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.


Подписывайтесь на нас:


14.02.2008 16:22

Вчера состоялся визит Президента ОАО «Евроцемент груп» Михаила Скорохода на завод «Катавский цемент», входящий в состав холдинга. Он осмотрел производственные подразделения и участки завода, а также он провел рабочее совещание с коллективом по вопросам работы предприятия, сообщает пресс-служба компании.

В 2007 г. объем производства «Катавский цемент» составил 1, 2 млн. т цемента. Инвестиции в программу по модернизации и техническому перевооружению и природоохранным мероприятиям превысили 110 млн. рублей, что в 2 раза больше, чем в 2006 г. Были реализованы проекты по поддержанию и увеличению имеющихся мощностей, улучшению инфраструктуры. В 2008 г. инвестиции в реализацию этой программы составят более 415 млн рублей.

С целью бесперебойного обеспечения завода электроэнергией в 2008 г. на «Катавском цементе» начнется строительство автономной газопоршневой теплоэлектростанции мощностью 26,19 МВт. Ввод этого объекта в эксплуатацию позволит повысить надежность энергоснабжения завода. Также в 2008 г. планируется произвести работы по модернизации системы обеспыливания вращающихся печей, разработке проекта на установку системы аспирации клинкерных холодильников.

Инвестиции на экологические мероприятия в 2008 г. составят более 240 млн. рублей, что в 2,5 раза больше, чем в 2007 г.

Расходы на социальные программы также увеличились и составили более 150 млн. рублей. В 2008 г. планируется строительство нового административно-бытового корпуса, со встроенным медицинским пунктом и столовой.


Подписывайтесь на нас: