Строительство Западного скоростного диаметра в Петербурге вновь откладывается
Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля
Напомним, что в течение
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность –
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.
В администрации Приморского района состоялись публичные слушания временных регламентов застройки по участкам 07/1019 (пос. Ольгино, территория, ограниченная Полевой ул., Ключевым пр., Лесной ул. и пр. Ленина) 07/0729 (территория, ограниченная Приморским шоссе, Ленинградским шоссе, Захарьевской ул., Мирной ул., Каупиловской ул., Военной ул., южной границей земель железной дороги к дамбе Лисий Нос, дорогой на дамбу Лисий Нос) и 07/1582 (территория, ограниченная Лахтинским пр., Гартнеровским пер., Старой ул и проездом 1).
Заказчиками разработки всех трех ВРЗ являются частные лица. Функциональное назначение участков - индивидуальное жилищное строительства. Один из владельцев участков - Герой России Алексей Махотин, получивший землю в дар от Правительства Санкт-Петербурга.
Публичные слушания проводил начальник отдела Администрации Приморского района по строительству и землепользованию Михаил Волк. На слушаниях присутствовали также депутаты муниципальных образований «Лахта-Ольгино» и «пос.Лисий Нос».
Высотность объектов ИЖС ограничивается регламентами в пределах 10-13 м.