Строительство Западного скоростного диаметра в Петербурге вновь откладывается
Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля
Напомним, что в течение
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность –
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.
Мэр Москвы Юрий Лужков считает, что малый бизнес должен принять более активное участие в разворачиваемой в столице работе по капитальному ремонту жилья. Выступая на заседании актива малого и среднего предпринимательства столицы, он напомнил, что в настоящее время всего лишь чуть более 1% малых предприятий Москвы работают в системе жилищно-коммунального хозяйства. «Это абсолютно неприемлемые пропорции. Это пропорции, которые не соответствуют ближайшим перспективам, которые ставит перед собой город», - заявил мэр, передает РИА Новости.
Лужков напомнил, что принятая в Москве программа предусматривает более чем в 20 раз увеличить объемы капитального ремонта в жилом секторе. «Это огромные деньги - 41 млрд. рублей, отпущенный на капремонт», - отметил мэр. Он добавил, что участие малых предприятий в капитальных ремонтах необязательно должно сводиться к ремонтным работам, поскольку есть еще и работа по обеспечению производственного процесса - оборудованием, механизмами, строительными материалами. По мнению столичного мэра необходимо также увеличивать участие малых предприятий в отраслях медицины, здравоохранения, других важных отраслях городского хозяйства.