Строительство Западного скоростного диаметра в Петербурге вновь откладывается
Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля
Напомним, что в течение
В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.
Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность –
Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.
Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).
Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.
На должность генерального управляющего компании Becar Commercial Property Moscow, назначен петербуржец Виталий Шефер, сменивший на этом посту Андрея Королева.
Как сообщили в пресс-службе компании, в обязанности нового генуправляющего входят организация работы и эффективного взаимодействия всех структурных подразделений, увеличение объема сбыта услуг, повышения их качества и конкурентоспособности на рынке. А также увеличение прибыли и повышение эффективности работы компании в целом. Кроме того, новый управляющий решает вопросы, касающиеся финансово-экономической и производственно-хозяйственной деятельности компании.
«Главная задача департамента управления, - говорит Виталий Шефер, - увеличение количества контрактов, как с государственными, так и коммерческими объектами. Основной целью является формирование из подразделения сплоченной команды, которая будет работать качественно и эффективно».
«В последние годы все департаменты компании Becar Commercial Property Moscow добились весомых результатов, - комментирует вице-президент компании Becar Realty Group Игорь Галицин, - существует ряд крупных проектов, крупных клиентов. В настоящее время в управлении и эксплуатации компании находится 25 объектов общей площадью порядка 300 тысяч кв. м офисных и торгово-офисных площадей. С 1 февраля 2008 г. компания берет в эксплуатацию еще 7 офисных центров. Уверен, что назначение на пост нового генерального управляющего сделает работу департамента управления еще более динамичной и прибыльной. Виталий Шефер - человек с большим профессиональным опытом работы в области управления и эксплуатации, сможет обеспечить департаменту оперативное решение всех управленческих задач».
«Несмотря на то, что Москва, является для меня новым городом, - комментирует свое назначение Виталий Шефер, - впечатления на новом месте только позитивные. Работа в Becar, это в первую очередь, возможность проявить свой профессионализм в новой сфере, более широкой, чем ресторанно-гостиничный бизнес, в сфере коммерческой недвижимости и инвестиций, а также возможность принять непосредственное участие в развитии компании Becar в целом. Уверен, что моя работа в Becar, будет развиваться в положительном ключе».