Дмитрий Локтаев: Поправки в программу капремонта жилья носят декоративный характер
Изменения, которые были внесены в городскую программу капитального ремонта многоквартирных домов Жилищным комитетом в течение января 2014 года, носят чисто декоративный характер. Такое мнение высказал Дмитрий Локтаев, генеральный директор петербургского Фонда капитального ремонта многоквартирных домов во время совещания в Жилищном комитете Петербурга с участием вице-губернатора Петербурга по энергетике и глав районов города.
По словам господина Локтаева, те изменения не решили основные системные проблемы. В частности, по его словам, программа не учитывает примерно половину видов работ по капитальному ремонту. Например, пока там предусмотрен только ремонт фасадов и крыш, но совершенно ничего не говорится про подвалы. В итоге новый недоремонт по результатам реализации программы может увеличиться на 25% от количества работ всей программы.
«Важным является и тот факт, что жилищный кодекс требует включать в программу каждый дом с годом указания последнего капитального ремонта, а также дату первой приватизации. Но это есть далеко не везде. Смысл программы по капремонту в установлении очередности ремонтов. Но если нет данных, то мы не можем применить расстановку. Смысл программы как-то теряется», - прокомментировал Дмитрий Локтаев.
Он добавил, что до конца этой недели в Жилищный комитет Петербурга будут отправлены окончательные замечания по программе от Фонда. Председатель жилкомитета Валерий Шиян отметил, что в настоящее время эти недочеты начали устраняться.
Несмотря на множество выявленных недочетов, программа капремонта многоквартирных домов будет представлена на заседании правительства Петербурга в середине февраля, отметил вице-губернатор Владимир Лавленцев.
На автотрассах шести районов Ленинградской области будет отремонтировано барьерное ограждение. Общая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – более 78 млн рублей. По условиям аукциона работы должны быть выполнены в период с 20 мая по 20 августа 2014 года. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области.
Победитель станет известен 14 февраля.
В обязательства контракта входит замена барьерных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Волосовском, Выборгском, Кировском, Ломоносовском, Приозерском и Тихвинском районах Ленобласти.
Как следует из техзадания, ограждение должно соответствовать требованиям к уровню удерживающей способности, прогибу, рабочей ширине и минимальной высоте. Так, удерживающая способность должна составлять не менее 250 кДж, высота - не менее 0,7 м с шагом стойки 2 м, длина начального и концевого участка - не менее 12 м, форма балки барьерного ограждения – двойная волна. Все элементы должны поставляться полностью оцинкованными и оборудованными световозвращателями. Также от подрядчика потребуется гарантировать срок службы ограждения в течение пяти лет.