Дмитрий Локтаев: Поправки в программу капремонта жилья носят декоративный характер
Изменения, которые были внесены в городскую программу капитального ремонта многоквартирных домов Жилищным комитетом в течение января 2014 года, носят чисто декоративный характер. Такое мнение высказал Дмитрий Локтаев, генеральный директор петербургского Фонда капитального ремонта многоквартирных домов во время совещания в Жилищном комитете Петербурга с участием вице-губернатора Петербурга по энергетике и глав районов города.
По словам господина Локтаева, те изменения не решили основные системные проблемы. В частности, по его словам, программа не учитывает примерно половину видов работ по капитальному ремонту. Например, пока там предусмотрен только ремонт фасадов и крыш, но совершенно ничего не говорится про подвалы. В итоге новый недоремонт по результатам реализации программы может увеличиться на 25% от количества работ всей программы.
«Важным является и тот факт, что жилищный кодекс требует включать в программу каждый дом с годом указания последнего капитального ремонта, а также дату первой приватизации. Но это есть далеко не везде. Смысл программы по капремонту в установлении очередности ремонтов. Но если нет данных, то мы не можем применить расстановку. Смысл программы как-то теряется», - прокомментировал Дмитрий Локтаев.
Он добавил, что до конца этой недели в Жилищный комитет Петербурга будут отправлены окончательные замечания по программе от Фонда. Председатель жилкомитета Валерий Шиян отметил, что в настоящее время эти недочеты начали устраняться.
Несмотря на множество выявленных недочетов, программа капремонта многоквартирных домов будет представлена на заседании правительства Петербурга в середине февраля, отметил вице-губернатор Владимир Лавленцев.
Строительство нового участка московской подземки от станции «Раменки» до станции «Озерная площадь» («Очаково») оценено в 15,3 млрд рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - институт «Мосинжпроект». Как следует из конкурсной документации, исполнителю государственного контракта предстоит соорудить тоннель длиной 4,4 тысяч метров, а также построить два станционных комплекса на станциях «Мичуринский проспект» и «Озерная площадь». Заявки принимаются до 27 января 2014 года. Конкурс назначен на 4 февраля. Все работы должны быть выполнены до конца декабря 2017 года. Калининско-Солнцевская линия станет продолжением действующей сегодня Калининской линии. Она соединит восточные и юго-западные районы Москвы. Готовится к запуску первый участок линии – от станции «Деловой центр» (Москва-Сити) до станции «Парк Победы». Далее Калининско-Солнцевская линия будет продлена в Раменки, Солнцево, Ново-Переделкино и деревню Рассказовка. Завершит формирование линии участок, проходящий через центр Москвы – станции «Волхонка», «Плющиха» и «Кутузовский проспект».