Дмитрий Локтаев: Поправки в программу капремонта жилья носят декоративный характер
Изменения, которые были внесены в городскую программу капитального ремонта многоквартирных домов Жилищным комитетом в течение января 2014 года, носят чисто декоративный характер. Такое мнение высказал Дмитрий Локтаев, генеральный директор петербургского Фонда капитального ремонта многоквартирных домов во время совещания в Жилищном комитете Петербурга с участием вице-губернатора Петербурга по энергетике и глав районов города.
По словам господина Локтаева, те изменения не решили основные системные проблемы. В частности, по его словам, программа не учитывает примерно половину видов работ по капитальному ремонту. Например, пока там предусмотрен только ремонт фасадов и крыш, но совершенно ничего не говорится про подвалы. В итоге новый недоремонт по результатам реализации программы может увеличиться на 25% от количества работ всей программы.
«Важным является и тот факт, что жилищный кодекс требует включать в программу каждый дом с годом указания последнего капитального ремонта, а также дату первой приватизации. Но это есть далеко не везде. Смысл программы по капремонту в установлении очередности ремонтов. Но если нет данных, то мы не можем применить расстановку. Смысл программы как-то теряется», - прокомментировал Дмитрий Локтаев.
Он добавил, что до конца этой недели в Жилищный комитет Петербурга будут отправлены окончательные замечания по программе от Фонда. Председатель жилкомитета Валерий Шиян отметил, что в настоящее время эти недочеты начали устраняться.
Несмотря на множество выявленных недочетов, программа капремонта многоквартирных домов будет представлена на заседании правительства Петербурга в середине февраля, отметил вице-губернатор Владимир Лавленцев.
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.