Ремонт петербургских дорог обойдется в 681 млн рублей
Власти Петербурга (в лице заказчика – «Дирекции транспортного строительства») займутся в нынешнем году текущим ремонтом дорог общественного пользования, входящим в состав нескольких районов города на Неве. Если конкретнее – четырех: Адмиралтейского, Василеостровского, Приморского и Петродворцового. Заказ, к слову, разделен на три лота. Подрядчику, который возьмется за дороги первых двух районов, «перепадет» 453,5 млн рублей. Тому, который будет отвечать за Петродворцовый – 137,2 млн. Тому, который за Приморский – 90,7 млн. То есть, в общем сложности на эти цели будет потрачено 681,4 млн рублей. Об этом сообщает сайт госзакупок. Будущих подрядчиков определят 17 и 21 марта 2014 года. Завершить свою работу им предстоит в течение текущего года.
Объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по модернизации и развитию системы транспортировки дождевого стока в районе Муринского ручья. Заказчик - филиал ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» «Центр реализации инвестиционных программ». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 14,2 млн рублей.
Конверты с заявками вскроют 12 февраля 2014 года и будут рассматривать предложения участников в течение двадцати дней. Еще десять дней потребуется на подведение итогов конкурса. Сроки проектирования – 1-3 квартал 2014 года. К участию в конкурсе «Водоканал» приглашает организации, уже прошедшие предварительный квалификационный отбор. Это «СМУ-303», «ВотерПрайсИнвест», «ИнжСеть-Проект», «Строительное управление № 299», «Ленгипроинжпроект», «Водоканалстрой», «Проектное агентство» и «Гарант-Проект».
Вниманию претендентов предлагается фронт работ в районе Муринского ручья от Тихорецкого проспекта до улицы Руставели (шахта №144 Выборгского трубно-кабельного коллектора). Цель закупки, согласно техзаданию - снижение сброса загрязняющих веществ в Муринский ручей путем отведения дождевого стока с территории площадью 3,3 тыс. Га в систему коммунальной канализации. Подрядчику предстоит выполнить необходимый комплекс инженерных изысканий и произвести необходимые переключения уличных дождевых сетей с проектированием перехватывающих канализационных коллекторов вдоль Муринского ручья.
Также следует гидравлическим расчетом уточнить пропускную способность Выборгского ТКК и при необходимости предусмотреть узлы аварийного перелива. Бесхозные выпуски в зоне работ будут переключены, или, в случае их нерабочего состояния, заглушены. В техусловиях особо оговорена необходимость учесть требования проекта создания гидропарка в долине Муринского ручья.