Группа «РОССТРО» приняла пятилетний план развития
Инвестиционно-строительной финансово-промышленной группе «РОССТРО» в феврале
В ходе плановой реорганизации структуры в группе в
Инвестиции группы «РОССТРО» в
Основные финансовые показатели показывают положительную динамику и эффективность хозяйственной деятельности группы «РОССТРО». Чистая прибыль в
Пятилетний план развития на 2008-2012 гг. в соответствии с основными стратегическими направлениями приняты в каждом из пяти хозяйственных обществ группы «РОССТРО». В свое развитие в течение предстоящей пятилетки группа намерена вложить 200 млн. евро., в том числе:
Центральная компания «РОССТРО» - 130 млн. евро;
Развитие домостроительного производства ROSSTRO-VELOX - 45 млн. евро;
Строительство по технологии ROSSTRO-VELOX - 20 млн. евро;
Промышленное строительство и внедрение новых технологий стройиндустрии - 25 млн. евро;
Реконструкция и строительство технопарков - 20 млн. евро;
Реконструкция и строительство новых деловых центров - 20 млн. евро;
ОАО «ЛенНИИпроект» - 50 млн. евро;
ОАО «Любанский ДОК» - 20 млн. евро.
Как рассказала заместитель главы Управления промышленных инвестиций КЭРППТ Правительства Санкт-Петербурга Анна Егорова на международной конференции AUTOINVEST -2008, в настоящее время Правительство Санкт-Петербурга рассматривает промышленную зону «Шушары-2», где уже работает завод компании Toyota и строят свои производства Nissan и Sudzuki, как оптимальную территорию для производства комплектующих для автомобилестроения. В этой зоне предусматривается сооружение грузовых железнодорожных терминалов.
Учитывая высокие объемы производства, запланированные в Шушарах, и существующие на этой территории особые экологические ограничения, Правительство Санкт-Петербурга также намерено реконструировать и развивать для аналогичных целей существующую промзону «Металлострой».
Еще одной очень перспективной территорией является Белоостров. Как сообщила Анна Егорова, городское правительство уже заложило в бюджет подготовку документации по инженерному обеспечению этой территории.
Весьма удачно для автомобилестроителей расположение Каменки, где пересекутся трассы Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра. Вопрос лишь в том, когда будут реализовано строительство ЗСД.
Существуют также некоторые возможности использования территорий технико-внедренческих зон – «Нойдорф» (Стрельна) и Ново-Орловской зоны. Однако, как подчеркнула Анна Егорова, здесь невозможно масштабное серийное производство.