ОАО «Ленморниипроект» и ArcelorMittal договорились о сотрудничестве
Руководство ОАО «Ленморниипроект», ведущего российского института по проектированию морских портов, терминалов и транспортных систем, провело переговоры с представительной делегацией крупнейшей в мире сталелитейной компании ArcelorMittal. Предметом встречи стало обсуждение перспектив взаимовыгодного сотрудничества на 2014 год.
В сообщении пресс-службы института говорится, что, в частности, речь шла об использовании при строительстве объектов, проектируемых «Ленморниипроектом», шпунтовых свай, изготавливаемых на предприятиях ArcelorMittal. Шпунтовые сваи широко применяются при строительстве причалов и портов, шлюзов и молов, для укрепления берегов рек и каналов, а также при возведении других гидротехнических сооружений.
На встрече в Санкт-Петербурге было отмечено, что ArcelorMittal как международная компания, работающая в 60-ти странах мира и владеющая металлургическими производствами, является для российского «Ленморниипроекта» перспективным стратегическим партнером.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе заседания координационного совета по пограничной политике при губернаторе Ленинградской области заявил о необходимости развивать приграничную инфраструктуру в связи с постоянным ростом потока пассажиров и грузов.
Глава региона особо подчеркнул, что из года в год растет нагрузка на федеральные трассы «Скандинавия» и «Нарва», говорится в сообщении пресс-службы областного правительства.
Для решения этих проблем в рамках концепции развития приграничных территорий Российской Федерации ведется строительство таможенно-логистических терминалов. Три таких объекта уже введены в эксплуатацию – в поселке Таммисуо вблизи Выборга, в Светогорске и в Торфяновке. Завершается строительство таможенно-логистических терминалов вблизи пункта пропуска «Ивангород» и на трассе «Скандинавия», отмечается в сообщении.
До 2018 года предусмотрена реконструкция «Скандинавии» до Выборга. Здесь создадут по три полосы в каждую сторону с разделительным барьером. Затем будут проведены работы на подъездах к таможенным постам в Торфяновке и Брусничном. Модернизация ждет и трассу «Нарва» — на близком к границе участке будет по две полосы в каждую сторону с отбойником. Предусмотрены площадки ожидания для транспорта и необходимая инфраструктура.