ОАО «Ленморниипроект» и ArcelorMittal договорились о сотрудничестве
Руководство ОАО «Ленморниипроект», ведущего российского института по проектированию морских портов, терминалов и транспортных систем, провело переговоры с представительной делегацией крупнейшей в мире сталелитейной компании ArcelorMittal. Предметом встречи стало обсуждение перспектив взаимовыгодного сотрудничества на 2014 год.
В сообщении пресс-службы института говорится, что, в частности, речь шла об использовании при строительстве объектов, проектируемых «Ленморниипроектом», шпунтовых свай, изготавливаемых на предприятиях ArcelorMittal. Шпунтовые сваи широко применяются при строительстве причалов и портов, шлюзов и молов, для укрепления берегов рек и каналов, а также при возведении других гидротехнических сооружений.
На встрече в Санкт-Петербурге было отмечено, что ArcelorMittal как международная компания, работающая в 60-ти странах мира и владеющая металлургическими производствами, является для российского «Ленморниипроекта» перспективным стратегическим партнером.
На строительство трех путепроводов Ленинградской области на участке между Выборгом и Каменногорском из федерального бюджета будет выделено 1,23 млрд рублей, сообщила пресс-служба правительства региона.
Как уточняется в сообщении, 230 млн рублей поступят в Ленобласть в 2014 году и еще 1 млрд рублей в 2015 году.
Распределение субсидий пройдет по подпрограмме «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на 2010 — 2020 гг.
Вице-губернатор Ленинградской области Георгий Богачев, комментируя это сообщение, напомнил, что переговоры о схеме финансирования трех путепроводов шли с позапрошлого года. Он выразил надежду на то, что строительство объектов начнется уже в текущем году.
В настоящее время техническая часть проектной документации по трем путепроводам находится на рассмотрении Главгосэкспертизы. В свою очередь, правительство Ленинградской области уже выпустило распоряжение о предоставлении лесного участка в аренду ОАО РЖД для выполнения изыскательских работ на 11-м км участка дороги.
Отметим, что общий предполагаемый объем инвестиций в этот масштабный проект составляет 80 млрд рублей, из них 27,8 млрд — средства федерального Инвестфонда.