Разработана программа социально-экономического развития Выборга

20.02.2008 15:09

К 300-летию Выборгского похода корпуса Апраксина (1710 г.), в результате которого город-крепость Выборг был присоединен к России и обеспечил безопасность новой столицы государства, в Выборге разработана программа социально-экономического развития. Об этом рассказал на пресс-конференции в офисе Музейного агентства Ленобласти (выставочный зал «Смольный») заместитель главы администрации Выборгского района по социальным вопросам Анатолий Щур.

Целью программы является возрождение исторического центра Выборга как памятника средневековой культуры, в формирование которого вложили свой вклад русские, шведские и финские зодчие.

Архитектурно-реставрационный аспект программы предусматривает восстановление 11 памятников XI-XV вв., а также реконструкцию Школы искусств, построенной в 1930 г. финским архитектором Ульбергом. В этом здании откроется выставочный зал, в котором будут, в частности, экспонироваться произведения искусства из Эрмитажа. Об этом достигнута договоренность с директором Государственного Эрмитажа Михаилом Пиотровским, рассказал Анатолий Щур.

Кроме того, программа социально-экономического развития Выборга предусматривает реновацию транспортной инфраструктуры.

Подписывайтесь на нас:

Д.Медведев предлагает создать государственное АО, которое координировало бы строительство дорог
15.02.2008 16:05

Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев предлагает создать государственное акционерное общество, которое координировало бы строительство и эксплуатацию дорог. «В вместо существующей бюрократической структуры надо создать акционерное общество, принадлежащее государству, которое будет регулироваться в рамках специального, посвященного этому обществу закона», - сказал Медведев на красноярском экономическом форуме, передает РИА Новости.

По его словам, это АО могло бы выполнять функцию государственного заказчика, ежегодно получая необходимые бюджетные ресурсы, привлекать «длинные деньги» на рынки, реализовывать крупные инвестпроекты. «Но при этом оно не должно заниматься хозяйственной деятельностью. Для этого уже существует вполне конкретная и конкурентная рыночная среда. Основной функцией такой компании должна быть координация строительства и эксплуатация дорог», - подчеркнул Медведев.

После появления в конце 2007 г. слухов о возможности создания автодорожной госкорпорации в дополнение к уже существующему профильному федеральному агентству другой первый вице-премьер Сергей Иванов сообщил, что в этой сфере могла бы быть создана не госкорпорация, а государственная управляющая компания.

Подписывайтесь на нас: