Дорожной отрасли России до 2015 г. необходимы инвестиции в 9 трлн. рублей
Потребность российской дорожной отрасли в финансировании до 2015 г. составляет около 9 трлн. рублей, сообщил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин. По словам Левитина, это не означает, что все эти деньги должны быть выделены из федерального бюджета. «Это именно потребность. А уже Минфин и МЭРТ будут решать, какая сумма может быть выделена из бюджета», - пояснил глава Минтранса. РИА Новости.
Говоря о строительстве новых дорог, министр заявил, что теперь они будут строиться по новым технологиям. «Они (дороги) больше не будут строиться по старым технологиям. Теперь это будут новые материалы и новые разработки в области безопасности движения», - сказал он. Левитин сообщил, что сейчас проводится ряд экспериментов по разработке новых материалов для дорожного строительства.
«Все строительные организации в одну загнать невозможно», - так прокомментировал сегодня на встрече с журналистами в Смольном процесс формирования Союза саморегулируемых организаций вице-губернатор Александр Вахмистров. Поэтому, по его словам, он не видит ничего удивительного в том, что некоторые строительные фирмы выступают против подписания Меморандума Союза СРО. Вахмистров заметил, что читал этот документ.
Гораздо более важным в процессе формирования Союза СРО является то, что он объединяет строительные организации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. «Строительный бизнес в наших двух регионах един, он имеет одну и ту же инфраструктуру и базу для своей деятельности», - отметил вице-губернатор.