Дорожной отрасли России до 2015 г. необходимы инвестиции в 9 трлн. рублей
Потребность российской дорожной отрасли в финансировании до 2015 г. составляет около 9 трлн. рублей, сообщил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин. По словам Левитина, это не означает, что все эти деньги должны быть выделены из федерального бюджета. «Это именно потребность. А уже Минфин и МЭРТ будут решать, какая сумма может быть выделена из бюджета», - пояснил глава Минтранса. РИА Новости.
Говоря о строительстве новых дорог, министр заявил, что теперь они будут строиться по новым технологиям. «Они (дороги) больше не будут строиться по старым технологиям. Теперь это будут новые материалы и новые разработки в области безопасности движения», - сказал он. Левитин сообщил, что сейчас проводится ряд экспериментов по разработке новых материалов для дорожного строительства.
Такое заявление сделал вчера для прессы вице-губернатор Александр Вахмистров. «Каждый понедельник, - сообщил он, - у нас проходят совещания с губернатором. Накануне я посетил ряд строящихся объектов, в том числе «Невский Палас», «Стокманн» и другие. В субботу мы были с губернатором на Сенной площади. Я представил свои предложения в развитие совещания, прошедшего на прошлой неделе с застройщиками». По словам Вахмистрова, представители строительного бизнеса поддержали создание специального государственного учреждения, который будет осуществлять технический надзор за работами нулевого цикла. И таким огранном станет Технический совет. Без его разрешения застройщики не будут иметь права приступать к работам.
В состав Технического совета могут войти представители петербургского государственного архитектурно-строительного университета, университета водных коммуникаций и университета путей сообщения, специалисты по строительству фундаментов, разборке зданий. Экспертное сообщество ученых и практиков будет анализировать технологии, которые собираются применить строители на нулевом цикле работ, выдавать свою санкцию на ее использование и контролировать ее соблюдение.
«Это касается не только строительных работ в историческом центре города, - подчеркнул вице-губернатор. - Такая экспертиза необходима везде, где строительство будет вестись по соседству с примыкающими зданиями». Таким образом, по мнению Александра Вахмистрова, строительство будет вестись «бережно и более планово».