Эксперты: Для решения проблем петербургской агломерации потребуется 630 млрд руб
Решение всех проблем, существующих сейчас на границе Петербурга и Ленинградской области, потребует привлечения 630 млрд рублей, об этом на координационном совете двух регионов совете заявил сегодня глава проектного направления фонда «Центр стратегических разработок «Северо-Запад» Дмитрий Санатов.
Среди таких проблем он назвал транспортную проблему, так называемую маятниковую миграцию, а также проблему плотной застройки территорий на границе города.
По словам эксперта, до 2015 года около 40% жилья в агломерации будет введено именно на пограничных территориях. В качестве решения проблем он предлагает создание сети экономически самодостаточных центров, благодаря чему может быть создано более 100 тысяч новых рабочих мест.
Это может быть переезд промышленных предприятий из центра города, а также лайф-сайнес бизнес.
Кроме того, эксперты предлагают жестко ограничить въезд в город личного автотранспорта, чтобы, как минимум 50% потока пересаживалось на общественный транспорт.
Особо отмечалось, что эти подцентры должны иметь диверсифицированную систему экономики, чтобы не превратиться в очередные «спальники».
Пресс-служба ОАО «РЖД» сообщила, что 700 млн рублей было направлено на реконструкцию и строительство объектов пригородной инфраструктуры Октябрьской дирекции пассажирских обустройств в 2013 году.
В сообщении говорится, что в 2013 году были выполнены строительно-монтажные работы по обустройству пассажирских павильонов, оборудованных контрольно- пропускной системой на станциях Тосно и Всеволожская. Также выполнены проектно-изыскательские работы по реконструкции 5 зданий вокзалов (Белоостров, Клин, Вышний Волочек, Калязин, Лихославль). Завершены работы по реконструкции 14 пассажирских платформ (на ст. Лижма, Чудово, Угловка Клин, о.п. Останкино, 271 км, Поплавенец, о.п. Стреглово, Межево, Ленинский пр.). Все платформы после проведения реконструкции будут оборудованы навесами, пандусами для обеспечения доступа маломобильных групп населения, а также системами светодиодного освещения и визуальной навигации для пассажиров. Продолжаются работы по реконструкции зданий вокзалов на станциях Кириши, Малая Вишера, Тверь.