Волейбольный клуб «Ленинградка» построит спортивный комплекс
Женский волейбольный клуб «Ленинградка» сможет построить себе новую домашнюю площадку. На заседании правительства Петербурга согласовано выделение земельного участка для строительства спортивного комплекса, предназначенного для игровых видов спорта в Приморском районе на Ситцевой улице. Об этом сообщили в пресс-службе клуба.
Общая площадь комплекса, включающего в себя игровую и тренировочную базы, составит 11 тыс квадратных метров. Кроме «Ленинградки» в комплексе будет тренироваться детско-юношеская волейбольная школа.
Планируется, что за 27 месяцев работ будут сооружены главная арена для проведения соревнований, тренировочный зал, бассейн на 25 м, тренажерный зал, восстановительный центр, административные и учебно-методические помещения. Также предусмотрено все необходимое для организации комфортного проживания и питания спортсменов во время соревнований.
Отметим, что сейчас женский волейбольный клуб «Ленинградка», выступающий в Высшей лиге «А», не имея собственной площадки, выступает в спорткомплексе «Динамо».
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).