Эксперты составили Топ-10 новых городов-спутников
Эксперты компании NAI Becar выделили десять наиболее крупных проектов городов-спутников, общая площадь планируемого жилья в которых достигает 40 млн. кв. м, прогнозируемая численность населения - 1,2 млн чел.
На сегодняшний день в России существует около 22 городов-спутников, практически все проекты возводятся в рамках федеральных целевых программ при содействии местных и федеральных властей и за счет инвестиций частно-государственного и коммерческого партнерства.
Из десяти анализируемых городов-спутников порядка 80% находятся на стадии строительства, остальные - на стадии проектирования или подготовки к выходу на площадку. В ближайшее время ожидается начало строительства проектов "Южный" (Санкт-Петербург) и "Меланка" (Иркутск). Планы застройки всех без исключения проектов включают не только многоквартирную застройку (65% в общем объеме), но и индивидуальные домовладения (таунхаусы и коттеджи - 20% и 15% соответственно). Пять спутников примыкают к городам-миллионникам, остальные - к городам с численностью населения от 400 тыс. чел. Проблема отсутствия рабочих мест решается, как правило, включением в проект техно- и индустриальных парков.
Самый крупный проект Топ-10 городов-спутников - «А 101» в Новой Москве. Город-спутник «Южный», планируемый к строительству в Санкт-Петербурге, расположился на третьей строчке рейтинга.
Во время объезда строительных площадок Петербурга вице-губернатор Марат Оганесян посетил несколько объектов жилищного строительства. В частности, он провел совещание, посвященное проблемному объекту – жилому комплексу «Лондон парк», строительство которого идет в Выборгском районе с существенным нарушением сроков. По итогам совещания было решено совместно с застройщиком разработать «дорожную карту» для скорейшего завершения строительства жилого комплекса и передачи квартир дольщикам, сообщили в аппарате строительного вице-губернатора.
На другом объекте – строительной площадке жилого комплекса «Триумф парк» в Московском районе - Марат Оганесян обсудил вопросы строительства на территории комплекса дошкольных образовательных учреждений и объектов транспортной инфраструктуры. Так, инвестор проекта предлагает за свой счет построить дорогу на городской земле с последующей передачей ее на баланс города. Как отметил Марат Оганесян, в ближайшее время будет определен механизм, позволяющий реализовывать подобные проекты. Это даст возможность более оперативно и в полном объеме обеспечивать петербургские новостройки необходимыми объектами транспортной инфраструктуры.