Эксперты составили Топ-10 новых городов-спутников
Эксперты компании NAI Becar выделили десять наиболее крупных проектов городов-спутников, общая площадь планируемого жилья в которых достигает 40 млн. кв. м, прогнозируемая численность населения - 1,2 млн чел.
На сегодняшний день в России существует около 22 городов-спутников, практически все проекты возводятся в рамках федеральных целевых программ при содействии местных и федеральных властей и за счет инвестиций частно-государственного и коммерческого партнерства.
Из десяти анализируемых городов-спутников порядка 80% находятся на стадии строительства, остальные - на стадии проектирования или подготовки к выходу на площадку. В ближайшее время ожидается начало строительства проектов "Южный" (Санкт-Петербург) и "Меланка" (Иркутск). Планы застройки всех без исключения проектов включают не только многоквартирную застройку (65% в общем объеме), но и индивидуальные домовладения (таунхаусы и коттеджи - 20% и 15% соответственно). Пять спутников примыкают к городам-миллионникам, остальные - к городам с численностью населения от 400 тыс. чел. Проблема отсутствия рабочих мест решается, как правило, включением в проект техно- и индустриальных парков.
Самый крупный проект Топ-10 городов-спутников - «А 101» в Новой Москве. Город-спутник «Южный», планируемый к строительству в Санкт-Петербурге, расположился на третьей строчке рейтинга.
Федеральная сетевая компания (ФСК ЕЭС) завершила перенос опоры линии электропередачи с проезжей части Софийской улицы в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе компании.
Работы производились с целью создания необходимых условий для безопасности дорожного движения в районе Кольцевой автодороги и надежной эксплуатации близлежащих энергообъектов.
Дело в том, что после строительства нового участка Софийской улицы в непосредственной близости от опоры двухцепной линии 330 кВ «Ленинградская АЭС-Восточная», «Южная-Западная» сложилась опасная дорожная ситуация.
Как сообщили энергетики, были проведены необходимые исследования, подготовлены варианты решения проблемы в рамках договора с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
По словам генерального директора МЭС Северо-Запада Валерия Агеева, ФСК ЕЭС удалось достичь компромисса с собственниками участков и перенести опору без дополнительных неудобств для владельцев земель. После заключения необходимых договоренностей компания выполнила работы согласно графику, заранее согласованному с «Системным оператором Единой энергетической системы».