Лавленцев поручил разобраться с неосвещенными дорогами Петербурга
На сегодняшнем заседании штаба по благоустройству Петербурга вице-губернатор Владимир Лавленцев поручил сотрудникам КРТИ разобраться в сжатые сроки, почему 60 дорог в городе лишены наружного освещения.
Из этих 60 магистралей 32 находятся на реконструкции, еще 28 не имеют проектной документации по установке освещения.
Вице-губернатор дал комитету по развитию транспортной инфраструктуры срочно выяснить причины такого положения дел и направить соответствующие документы в штаб по благоустройству.
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.