Доля частных инвестиций в строительство автодорог в России к 2030 г. достигнет 40%

19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.

Россия готова полностью реализовывать программу по строительству АЭС
13.02.2008 14:55

Россия готова полностью реализовывать внутреннюю и экспортную программу РФ по строительству АЭС, заявил на брифинге в Минске генеральный директор концерна «Росэнергоатом» Александр Локшин. Он отметил, что в России реализуется программа по строительству АЭС до 2015 г. общей стоимостью около 1,5 трлн. рублей. Программа предполагает сооружение 2 атомных энергоблоков в год. «С 2011-2012 г. этот показатель может возрасти до 3-4 блоков в год. В настоящее время в России строится пять энергоблоков АЭС, три из них находятся на завершающей стадии», - сообщил Локшин, передает РИА Новости.

По его словам, создающийся в РФ атомный энергопромышленный комплекс «Атомэнергопром» позволит консолидировать усилия российской промышленности в сфере атомной энергетики. «Такая консолидация позволит в полной мере выполнить намеченную программу по строительству АЭС внутри страны и за рубежом», - сказал Локшин.

Как отмечали участники брифинга, Россия рассматривает Белоруссию в качестве потенциального заказчика на строительство АЭС. По словам первого вице-президента ЗАО «Атомстройэкспорт» Александра Глухова, возможная схема сотрудничества будет определяться исходя из требования заказчика. «Именно страна-заказчик диктует условия поставщикам оборудования для АЭС», - отметил он.

Глухов также сообщил, что стоимость строительства одного установленного киловатта на подобной двухблочной станции в Болгарии в 2006 г. составила 2 тысячи евро. С тех пор цены на строительство АЭС увеличились, что связано с повышенным спросом на создание атомных электростанций в мире, добавил он.