Доля частных инвестиций в строительство автодорог в России к 2030 г. достигнет 40%
Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до
Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.
Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.
На Школьной ул., территории квартала 61Б Северо-Приморского района, ОАО «Росгосстрах - Петербург» планирует строительство Центра по оказанию комплексных услуг по урегулированию убытков потерпевших владельцев транспортных средств, в соответствии с Законом об ОСАГО. Ранее компания намеревалось открыть здесь сервисный центр. Изменение функционального назначения объекта обусловило необходимость корректировки планирования и межевания территории квартала.
Целесообразность открытия центра по урегулированию убытков владельцев автотранспорта на указанной территории оправдана расположением квартала на потенциальном пересечении крупных транспортных потоков (Приморское шоссе и Западный скоростной диаметр) у въезда в город.
Территория участка составляет