Доля частных инвестиций в строительство автодорог в России к 2030 г. достигнет 40%


19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.




18.02.2008 20:16

Сегодня в Смольном состоялось заседание рабочей группы по совершенствованию законодательства в сфере городского хозяйства, градостроительства, благоустройства, транспорта и жилищной политике. По окончании заседания, вице-губернатор Александр Вахмистров и депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга, члены рабочей группы, ответили на вопросы журналистов. В частности, они сообщили, что рабочая группа, созданная в соответствии с поручением губернатора Валентины Матвиенко, продолжит свою работу по ходу реализации программы реновации в полном составе и на постоянной основе.

А именно, будет создана одна общегородская и несколько районных комиссий по развитию застроенных территорий, деятельность которых будет направлена на реализацию одноименного законопроекта. При этом общегородская комиссия будет создана на основе рабочей группы, в которую входят представители профильных постоянных комиссий Законодательного собрания и профильных комитетов Правительства Санкт-Петербурга. А в состав районных комиссий будут включены депутаты муниципальных образований, депутаты ЗС, представляющие данный район, а также представители районных администраций Санкт-Петербурга.