В Петербурге разработают дифференцированный подход к оплате капремонта
Председатель жилищного комитета Санкт-Петербурга Валерий Шиян рассказал сегодня журналистам, что комитет готовится в феврале объявить конкурс на разработку дифференцированного подхода к оплате капительного ремонта многоквартирных жилых домов.
По его словам, стоимость оплаты квадратного метра будет зависеть, скорее всего, не от степени изношенности дома, а от класса жилья, то есть, владельцы элитного жилья будут платить максимальную ставку, собственники квартир в кирпичных и панельных домах - меньшую сумму, а владельцы помещений в коммунальных квартирах - по минимуму.
Шиян сообщил, что жилком планирует привлечь к участию в конкурсе ведущие проектные бюро и научно- исследовательские институты.
Ожидается, что дифференцированный подход к оплате капремонта начнет действовать в Петербурге с 2015 года.
Петербургский метрополитен рассматривает предложения о разработке рабочей документации на капремонт здания электродепо «Автово». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 1,9 млн рублей. Сроки выполнения работ – с 24 февраля по 15 августа 2014 года. Заявки принимаются до 5 февраля, итоги будут подводиться 12 февраля.
В обязательства подрядчика входит ремонт строительных конструкций фасада, опор и козырьков башен, самого фасада, коллекторов вдоль въездных ворот и между башнями связи. Предстоит усилить несущие конструкции, а также выполнить мероприятия по защите помещений от промерзания. Исполнителю придется работать в условиях действующего метрополитена.
Электродепо «Автово» располагается на Кировско-Выборгской линии после одноимённой станции метро. Является первым метродепо Ленинграда. Введено в эксплуатацию в декабре 1955 года, после пуска первой очереди метрополитена. Обслуживает поезда Кировско-Выборгской линии. Пути, ведущие в депо, начинаются из камеры съездов, расположенной возле станции «Автово», оттуда же начинаются пути в депо «Дачное».