«Hause Konzept – Содружество» открывает второй выставочный дом
В рамках постоянно действующей выставки «Коттеджи в Озерках» на Выборгском шоссе компания «Hause Konzept – Содружество» открывает второй выставочный дом. Первый был открыт в
Двухэтажный дом возведен по оригинальному современному архитектурному проекту, разработанному собственным бюро «Hause Konzept – Содружество». Коттедж построен по панельно-каркасной технологии. Конструкция дома состоит из многослойных панелей на основе деревянного рамного каркаса, обшитого с наружной и внутренней стороны плитами (OSB). Внутреннее пространство панели заполняет базальтовый утеплитель. Подобная конструкция обеспечивает стабильные тепловые характеристики дома в любое время года, поэтому дома предназначены для постоянного проживания. Коттеджи экологичны, обладают высокими тепло- и энергосберегающими характеристиками, а низкая теплоемкость конструкций позволяет применять интегрированную систему отопления. «Большое количество стекла в сочетании с деревом - это сейчас модно. Это не просто красиво, но и дает дополнительное освещение. У тех, кто будет жить в наших домах, всегда будет много воздуха и света» - считает руководитель архитектурного бюро компании Антон Грязев.
Как сообщила корреспонденту АСН-Инфо в пресс-службе «Hause Konzept – Содружество», два выставочных дома, разработанные по проектам архитекторов компании, дадут потенциальным покупателям возможность лучше узнать преимущества данной технологии строительства, увидеть планировку дома, получить консультацию по интересующим вопросам у специалиста компании, выбрать понравившийся проект.
Напомним, завод «Hause Konzept – Содружество» был введен в эксплуатацию январе
В настоящее время завершается реализация проекта коттеджного поселка «Серебряный бор», где «Содружество» также является девелопером. Уже построено три четверти домов (всего запланировано возведение 62 коттеджей), Кроме того, в роли подрядчика компания выступает при строительстве поселка в Янино и в Смоленской области.
Сегодня в рамках конференции по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автомобильной промышленности AUTOINVEST -2008 состоялся круглый стол «Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов». В качестве модератора выступал первый заместитель председателя Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле Правительства Санкт-Петербурга Сергей Фивейский. Были заслушаны выступления заместителя главы Управления промышленных инвестиций КЭРППТ Анны Егоровой, зампреда Комитета по транспортно-транзитной политике Алексея Бакирея, первого зампреда комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти Сергея Куклина, первого замглавы администрации Новгородской области Анатолия Зяблицкого, первого замгубернатора Вологодской области Леонида Иогмана, руководителя проекта регионального развития ЗАО «Евросиб-Терминал» Марины Кармазинной, генерального директора Interservice Group Logistic Надежды Коротовских. Презентацию политики развития промышленных зон в Словакии провел менеджер Словацкого агентства инвестиций и развития торговли Александр Шкурла. В дискуссии принял участие генеральный директор компании «Дженерал Моторз Авто» Ричард Сванда.
Основным предметом обсуждения на круглом столе было партнерство органов власти с инвесторами в развитии промышленных территорий и складских мощностей для производства автомобилей и комплектующих, а также в оптимизации доставки грузов и вывоза готовой продукции. Руководители профильных структур органов власти регионов Северо-Запада сообщили зарубежным партнерам о состоянии и перспективах развития инфраструктуры. В свою очередь, менеджеры зарубежных и российских компаний высказывали свои соображения об оптимальном размещении производств, о требованиях к качеству продукции и проблемах кадрового обеспечения.
Санкт-Петербург является одним из наиболее динамично развивающихся регионов России. С ростом регионального ВВП и доходной части городского бюджета наблюдается стабильный рост иностранных инвестиций, в
Преимущество для инвесторов является системный подход городского правительства к развитию производственных территорий. Как сообщила Анна Егорова, Генеральный план развития Санкт-Петербурга предусматривает развитие около 50 промышленных зон, из них 20 крупных.
Как подчеркнул Сергей Фивейский, если на первом этапе зарубежные фирмы интересовались прежде всего возможностями сборки готовой продукции в регионах Северо-Запада, то в настоящее время встал вопрос о производстве достаточного количества комплектующих , что требует создания новых производств и заключения новых соглашений с российскими фирмами. В настоящее время правительство Санкт-Петербурга заключает соглашения с зарубежными производителями автомашин, в соответствии с которыми в том же регионе предусматривается также сборка комплектующих. Через 5 лет этот показатель предполагается довести до 30%. Как отмечает Анна Егорова, свои услуги в этой сфере предлагают и российские фирмы, однако часто не могут обеспечить производство продукции необходимого качества. Впрочем, представитель General Motors Ричард Сванда сообщает, что у его компании нет проблем с поисками российских партнеров для производства комплектующих, так как она давно работает в России и имеет прочные партнерские отношения с производителями комплектующих, ранее налаженные на базе ВАЗ в Тольятти.
Как зарубежные, так и российские участники круглого стола согласились с тем, что основной проблемой, ограничивающей возможности производства автомобилей и комплектующих, является недостаточное развитие транспортной и логистической инфраструктуры. В этой связи, как инвесторы, так и городские власти полагаются на меры федерального правительства по ускорению строительства КАД и Западного скоростного диаметра. Задержка реализации проекта ЗСД может привести к тому, что производители автомобилей будут использовать для доставки и отгрузки продукции иностранные порты.