В Москве до конца 2010 г. построят 16 крупных продовольственных логистических центров


19.02.2008 16:23

В Москве до конца 2010 г. планируется построить 5 оптовых продовольственных логистических центров класса «А» и 11 аналогичных центров класса «В». Об этом говорится в постановление «О Городской целевой программе развития оптовой торговли продовольствием в Москве на 2008-2010 гг.», которое подписал мэр столицы Юрий Лужков, передает М-2.

«В условиях роста потребления продовольствия требуется ускоренное строительство современных логистических центров и прежде всего с низкотемпературными режимами хранения продуктов, обеспечивающих эффективную систему товародвижения от производителя продукции до потребителя», - говорится в документе.

Логистические комплексы, в частности, будут созданы в Тарном проезде, в промзоне Руднево, в Солнцево, Курьяново и на Дмитровском шоссе.

Департаменту продовольственных ресурсов столицы поручено обеспечить привлечение крупных региональных агропромышленных холдингов к участию в инвестиционных торгах по земельным участкам, определенным под строительство продовольственных логистических центров.




15.02.2008 16:05

Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев предлагает создать государственное акционерное общество, которое координировало бы строительство и эксплуатацию дорог. «В вместо существующей бюрократической структуры надо создать акционерное общество, принадлежащее государству, которое будет регулироваться в рамках специального, посвященного этому обществу закона», - сказал Медведев на красноярском экономическом форуме, передает РИА Новости.

По его словам, это АО могло бы выполнять функцию государственного заказчика, ежегодно получая необходимые бюджетные ресурсы, привлекать «длинные деньги» на рынки, реализовывать крупные инвестпроекты. «Но при этом оно не должно заниматься хозяйственной деятельностью. Для этого уже существует вполне конкретная и конкурентная рыночная среда. Основной функцией такой компании должна быть координация строительства и эксплуатация дорог», - подчеркнул Медведев.

После появления в конце 2007 г. слухов о возможности создания автодорожной госкорпорации в дополнение к уже существующему профильному федеральному агентству другой первый вице-премьер Сергей Иванов сообщил, что в этой сфере могла бы быть создана не госкорпорация, а государственная управляющая компания.