В реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород РЖД вложено 13 млрд рублей
Объем инвестиций ОАО «РЖД» в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2013 году составил порядка 12,9 млрд рублей, сообщила пресс-служба железнодорожной компании.
Так, в 2013 году завершилась реконструкция станции Мга. На железнодорожной станция Лужская-Сортировочная завершен 1-й этап строительства парка отправления, выполнен значительный объем работ по строительству сортировочной горки, сортировочного парка, парка прибытия.
По предпортовым железнодорожным станциям введен в эксплуатацию дополнительный главный путь на участке Лужская-Сортировочная (раз. 12 км.) – Лужская-Северная-Лужская-Нефтяная (11,5 км).
Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию данного проекта в 2014 году запланированы в объеме 12 млрд рублей. Будет реализовано строительство высокой промежуточной пассажирской платформы, а также шумозащитных экранов на станции Веймарн, завершатся работы по реконструкции 1-го и 2-го главных путей на участке Котлы II – Лужская – Сортировочная (сварка плетей).
Губернатор Санкт- Петербурга Георгий Полтавченко сегодня торжественно запустил в Шушарах тоннелепроходческий комплекс, при помощи которого между станциями «Международная» и «Шушары» Фрунзенского радиуса будет проложен двухпутный тоннель метро.
Такое событие градоначальник назвал знаковым для отечественного метростроения и подчеркнул, что это позволит ускорить и удешевить работы по строительству метрполитена.
Для указанного комплекса «Метрострой» в 2013 году соорудил более 200 метров тоннеля на площадке в Шушарах. В специально изготовленное оборудование было вложено 32 млн евро.
Изначально на строительство инфраструктуры метро от станции «Международная» до станции в Шушарах планировалось потратить 40 млрд рублей, однако на момент проведения конкурса стоимость была снижена до 26 млрд рублей.
Построить линию метро от «Международной» до станции «Шушары» планируют к 2017 году. Работы по сооружению тоннелей и вестибюлей будут вестись одновременно.