Фонд ЖКХ приостановит финансирование 21 субъекта РФ
Генеральный директор Фонда содействия реформированию ЖКХ заявил о том, что госкорпорация собирается приостановить финансовую поддержку 21 субъекта РФ, где не были выполнены программы переселения граждан из аварийного жилья.
"На переселение граждан из аварийного жилищного фонда было выделено 12,8 миллиарда рублей. Программа не выполнена в 21 субъекте", - цитирует слова генерального директора пресс-служба Фонда. В сообщении уточняется, что в этих субъектах проведут внеплановые проверки.
Согласно информации Фонда ЖКХ, в 2013 году с заявками на переселение аварийного жилья на общую сумму 50,6 миллиарда рублей в корпорацию обратились 76 субъектов РФ. При этом контрактов для приобретения жилья в рамках программы заключено только на 93% от этих средств.
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).