Объем ввода складской недвижимости в Московском регионе резко вырос
По результатам 2013 года рынок качественных складских площадей Московского региона показал стремительный рост. В течение прошедшего года было введено около 855 тыс. кв. м складов, что является рекордом за последние четыре года, подсчитали аналитики Jones Lang LaSalle. В результате объем рынка качественных складских помещений Московского региона достиг по итогам 2013 года 9,65 млн кв. м.
На 2014 год девелоперы планируют абсолютный рекорд: к вводу заявлено 1,9 млн кв. м складских площадей, что более чем в два раза превышает результат прошлого года, а также немного превосходит максимум 2007 года – тогда на рынок Московского региона единовременно вышло 1,7 млн кв. м складов. Однако эксперты считают такой прогноз чересчур оптимистичным: по их оценке, объем нового предложения в 2014 году не превысит 1,6 млн кв. м.
На фоне высоких темпов строительства резко вырос объем спроса. В октябре-декабре 2013 года было арендовано и продано 520 тыс. кв. м, что на 47% выше показателя аналогичного периода 2012 года.
ОАО «ФСК ЕЭС» построит к 2018 году мощную подстанцию 330 кВ «Мурманская», которая обеспечит необходимой энергией федеральный проект по комплексному развитию Мурманского транспортного узла. Мощность энергообъекта составит 500 МВА. Предполагаемый объем инвестиций в проект - 4 млрд рублей . Об этом говорится в сообщении пресс-службы энергетической компании.
Подстанция «Мурманская» должна стать энергообъектом закрытого типа с комплектным распределительным устройством с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на 330, 150 кВ и наружными автотрансформаторными установками. Учитывая расположение вблизи городской черты, применение КРУЭ позволит более эффективно использовать земельные ресурсы.
Проект Мурманского транспортного узла включает в себя развитие инфраструктуры морского, железнодорожного, автомобильного транспорта, а также логистической и складской составляющих. Рассчитан на создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба — центра переработки контейнерных и нефтеналивных грузов, перевалки угля и генеральных грузов, интегрированного в международный транспортный коридор «Север — Юг». Строительство подстанции «Мурманская» является одним из этапов реализации проекта.