Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
В арбитражном суде Петербурга и Ленобласти пришли к мировому соглашению ООО «Промстройвзрыв» и ООО «Север-строй». Ранее «Промстройвзрыв» подал иск к «Север-Строй» с требованием выплаты 1,09 млн рублей задолженности из-за невыполнения условий партнерского договора. Согласно принятому досудебному оглашению ответчик обязался погасить задолженность без учета пеней. Напомним, «Промстройвзрыв» специализируется на проведении взрывных работ на объектах строительства и в карьерах. «Север-Строй» занимается добычей и реализацией щебня на его месторождении в Карелии.