Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
По данным ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate, к вводу в 2014 году в Санкт-Петербурге заявлено семь высококачественных проектов арендопригодной площадью почти 170 тыс. кв.м, что в три раза превышает объем ввода 2013 года и является рекордным показателем за последние шесть лет. В случае реализации планов, к концу года объем совокупного предложения складских площадей в северной столице вырастет на 11,2% и составит 1 678,7 тыс. кв.м. Значительный объем ввода, по мнению аналитиков, может, наконец, стабилизировать ситуацию на петербургском рынке складской недвижимости, испытывающем последние два-три года острый дефицит качественного предложения. Однако спрос на менее дорогие складские комплексы по-прежнему останется неудовлетворенным. В числе крупнейших проектов, планируемых к вводу в 2014 году - Nordway (2-я очередь), «Aрмада Парк», логопарк «Троицкий», Осиновая Роща (склад №3).