Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ЗАО «Лимб» к администрации МО «Выборгский район» Ленобласти. Согласно судебному разбирательству строительная компания требовала с муниципальных чиновников выплаты 2 млн рублей и 500 тыс. рублей неустойки за изготовленный в 2010 году проект генерального плана МО «Красносельское городское поселение». Представители администрации Выборга возражали по требованиям иска, поясняя, что акт приемки выполненных работ были подписаны ошибочно.
Напомним, ЗАО «Лимб» присутствует на рынке Северо-Запада с 1991 года. Основное направление деятельности – инженерные и проектные работы в сфере строительства.