Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Председатель комитета по строительству Ленинградской области Николай Крутов написал заявление об увольнении. Об этом сообщила пресс-служба областного правительства. Известно, что заявление уже подписано строительным вице-губернатором региона Георгием Богачевым. Маловероятно, что подпись губернатора Александра Дрозденко заставит себя долго ждать, ведь глава правительства области не раз высказывал недовольство работой чиновника и даже грозил начать с ним «по- другому разговаривать».
В частности, речь шла о непомерно затянувшемся строительстве крытого ледового катка деревне Старая Колтушского поселения Всеволожского района.