Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти зарегистрировал иск самарского ООО СПК «ЭГО» к ОАО «Усть-Лужская проектно-инжиниринговая компания» с требованием взыскания 2,379 млн рублей. Рассмотрение иска состоится 26 марта текущего года. В прошлом году «ЭГО» уже предъявляла аналогичные требования к УЛПИК, но они были отклонены судом. В 2011-м году компания из Усть-Луги требовала от самарской организации 14 млн рублей, но отказалась от иска.
Напомним, ОАО «Усть-Лужской проектно-инжиниринговая компания» является одной из ведущих инжиниринговых организаций полного цикла на рынке промышленного строительства Северо-запада РФ. В последние годы ее ключевыми проектами был ряд объектов в порту Усть-Луга.