Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Полностью завершены работы по устранению последствий прорыва трубы тепломагистрали на площади Труда в Петербурге. Об этом сообщили в ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга". Как указано в сообщении, в 15:30 ограничение движения по площади снято.
Напомним, еще 17 января начались прорывы труб с горячей водой в районе площади Труда, из-за чего были отключены от отопления почти 100 окрестных домов. Теплоэнергетики чинили трубопровод, но происходили новые прорывы. Из-за ремонта были введены ограничения движения по двум полосам в сторону центра.
Сейчас дефекты устранены, последним этапом работ стала укладка асфальтобетонного покрытия, после которой стало возможным возобновление движения транспорта в обычном режиме.