Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Министерство строительства и ЖКХ России выпустило проект приказа "Об утверждении положения о гербовом знаке - эмблеме Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации", документ опубликован на едином портале раскрытия информации.
Согласно проекту, эмблема Минстроя будет представлять собой изображение серебряного двуглавого орла с поднятыми вверх крыльями под российской короной с развевающимися лентами. Двуглавый орел держит в лапах расположенный у него на груди геральдический щит с изображением колонны, ключа и стены на синем фоне.
В материалах указано, что проект гербового знака министерства планируют обсуждать в течение двух недель.