Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Специалисты группы компаний «Меридиан» полностью завершили реконструкцию подстанции № 484 «Рябово». Заказчик работ – филиал ОАО «Ленэнерго» «Дирекция строящихся объектов», для нужд филиала «Ленэнерго» «Гатчинские электрические сети».
В ходе работ на объекте проведена замена двух силовых трансформаторов 110/35/10 кВ с 16 МВА на 25 МВА, для которых сооружены новые фундаменты и маслоприемники. Выполнено строительство нового распределительного устройства 110 кВ с применением элегазовых выключателей колонкового типа и элегазовых трансформаторов тока, смонтированы ограничители перенапряжения 110 кВ – все оборудование установлено на новые металлические опорные конструкции с фундаментами свайного и монолитного типов, устроены наземные кабельные трассы в железобетонных лотках.
Специалисты компании модернизировали распределительное устройство в шкафах наружного исполнения и заменили устаревшие масляные выключатели на современные вакуумные. Кроме того, заменены морально и технически устаревшие устройства релейной защиты и автоматики на новые микропроцессорные, в которых реализованы функции противоаварийной автоматики. Смонтирована автоматическая система управления технологическими процессами АСУ ТП. Данная система позволяет дистанционно управлять оборудованием подстанции и производить удаленный мониторинг оборудования.
В рамках реконструкции проведен капитальный ремонт общеподстанционного пункта управления (ОПУ), монтаж систем отопления и кондиционирования, благоустроена территория, сделан ремонт подъездной дороги и построено внешнее ограждение объекта.