Гатчинская прокуратура обяжет ТСЖ раскрыть информацию
Гатчинской городской прокуратурой выявлен очередной случай нарушения норм по раскрытию информации о деятельности управляющей компании.
Как сообщают в пресс-службе надзорного органа, по обращению гражданина была проведена проверка деятельности ТСЖ «Берег».
Выявлены нарушения Стандарта раскрытия информации организациями, осуществляющими деятельность в сфере управления многоквартирными домами, утвержденного постановлением Правительства РФ от 23.09.2010 № 731.
Установлено, что в нарушение требований федерального законодательства ТСЖ «Берег» на соответствующем сайте не размещена информация о деятельности ТСЖ по управлению многоквартирным домом, расположенным по адресу: г. Гатчина, ул. Карла Маркса, д. 10, что лишает граждан права на доступ к информации о деятельности органа управления.
Гатчинским городским прокурором подано исковое заявление в суд об обязании ТСЖ «Берег» в течение 1 месяца раскрыть информацию о своей деятельности в сфере управления многоквартирным жилым домом на официальном сайте.
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).