В Минрегионе совещались о Генплане Петербурга
В Министерстве регионального развития состоялось совещание по вопросу урегулирования разногласий по проекту внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга, сообщает официальный сайт министерства.
В совещании приняли участие Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга О.В. Рыбин, директор Санкт-Петербургского казенного учреждения «Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана» Ю.К. Бакей, советник вице-губернатора Петербурга А.А. Курочкин, а также представители федеральных органов исполнительной власти.
Как следует из материалов Минрегиона, целью подготовки изменений в Генеральный план является определение функционального назначения территории, исходя из совокупности социальных, экономических, экологических и иных факторов, а также обеспечение учета интересов граждан и их объединений.
Учитывая особый статус Санкт-Петербурга как города федерального значения и субъекта РФ и соответственно статус генерального плана Санкт-Петербурга, как документа территориального планирования субъекта РФ, в котором должны быть учтены наряду с региональными и местными объекты федерального значения, на совещании было решено:
- разместить доработанный по замечаниям федеральных органов исполнительной власти проект внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга во ФГИС ТП в векторном формате в составе, соответствующем положениям Градостроительного кодекса РФ;
- при актуализации генерального плана Санкт-Петербурга в 2015 году привести его в соответствие с действующим законодательством.
Федеральным органам исполнительной власти рекомендовано рассмотреть проект в сжатые сроки.
На автотрассах шести районов Ленинградской области будет отремонтировано барьерное ограждение. Общая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – более 78 млн рублей. По условиям аукциона работы должны быть выполнены в период с 20 мая по 20 августа 2014 года. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области.
Победитель станет известен 14 февраля.
В обязательства контракта входит замена барьерных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Волосовском, Выборгском, Кировском, Ломоносовском, Приозерском и Тихвинском районах Ленобласти.
Как следует из техзадания, ограждение должно соответствовать требованиям к уровню удерживающей способности, прогибу, рабочей ширине и минимальной высоте. Так, удерживающая способность должна составлять не менее 250 кДж, высота - не менее 0,7 м с шагом стойки 2 м, длина начального и концевого участка - не менее 12 м, форма балки барьерного ограждения – двойная волна. Все элементы должны поставляться полностью оцинкованными и оборудованными световозвращателями. Также от подрядчика потребуется гарантировать срок службы ограждения в течение пяти лет.