В Жилищном комитете Петербурга работает ОБЭП
Экономическая полиция заинтересовалась документацией по программе паспортизации жилого фонда Петербурга.
Сегодня утром в Жилищном комитете Санкт-Петербурга, возглавляемом Валерием Шияном, проводилось совещание по поводу программы капитального ремонта жилых домов, подготовленной комитетом и вызвавшей множество нареканий со стороны общественности и депутатов городского парламента. Вдобавок к этому во время заседания в комитет явились сотрудники экономической полиции и принялись изучать документы, такие как технико-экономические паспорта программы капремонта.
Кроме того, стало известно, что сотрудники экономической полиции проводят обыски в офисах компаний, которые занимались паспортизаций жилого фонда Петербурга («Прогресс-Нева Групп», и Государственном архитектурно-строительном университете).
Напомним, паспортизация жилого фонда города была заказана Жилищным комитетом в 2012-2013 годах. На нее было потрачено 800 млн рублей из городского бюджета.
Официальный комментарий по поводу этой ситуации в Жилищном комитете пообещали дать завтра, 30 января, на пресс-конференции.
Комитет по природопользованию выступил с предложением в парламент Российской Федерации и Министерство природы внести изменения в соответствующие законы для регулирования вопросов, связанных с утилизацией строительных отходов. Об этом журналистам сообщил председатель комитета Валерий Матвеев.
"Данная инициатива поддержана губернатором Петербурга", - заявил Матвеев. Он сообщил журналистам, что сейчас собственник строительных отходов в праве заключить договор с любой коммерческой организацией, так как в 2012 году было отменено лицензирование на транспортировку этих отходов.
"Заключая договор с коммерческой организацией, собственник отходов снимает с себя ответственность за дальнейшую их судьбу. По договору эта организация должна вывезти отходы на полигон, но часто получается так, что данные виды отходов вывозятся в соседний лес. В них может попасть все, что угодно, в том числе опасные отходы. Мы начали поднимать вопросы контроля за перевозкой и хотим добиться того, чтобы все перевозчики выполняли свои обязательства и отвозили отходы на тот полигон, который указан в договоре", - объяснил Матвеев.