В Ленобласти программа капремонта разработана в срок
Ленинградская область вошла в число 29 субъектов федерации, успешно создавших системы капитального ремонта. Такие итоги были озвучены на селекторном совещании Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства.
Напомним, к 1 января 2014 года российские регионы, согласно изменениям в Жилищный кодекс РФ, должны были создать свои системы капремонта многоквартирных домов, сформировать нормативную базу для их деятельности, учредить региональный фонд капитального ремонта и утвердить минимальный взнос собственников помещений.
Ленинградская область – один из первых субъектов Северо-Западного федерального округа, где законодательная и исполнительная власти создали правовую основу для запуска новой системы организации капитального ремонта многоквартирных домов, отметили в пресс-службе областного правительства.
Установлен минимальный размер взноса для собственников жилья на капитальный ремонт в размере 5,55 рублей за кв. метр. Создан региональный оператор — некоммерческое объединение «Фонд капитального ремонта многоквартирных домов». В его задачи входит накопление взносов на капитальный ремонт на общем счете, финансирование и заключение договоров с подрядчиками на выполнение работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирных домах.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел вчера совещание с участием руководства «Автодора» о строительстве платной скоростной автомобильной дороги М-11 (Москва — Санкт-Петербург) на участке в Новгородской области.
В ходе совещания глава региона отметил, что специально для строительства трассы была увеличена квота на иностранных рабочих в регионе.
Отметив, что жители региона «ревностно относятся» к привлечению иностранной рабочей силы, Митин уточнил: « Мигранты привлекаются из достаточно развитых стран, в частности, Сербии. Мигранты идут по узкой специальности — мостовые переходы и строительство мостов. Квота увеличена на небольшое количество, 85 человек будут привлечены именно на вышеуказанные работы».
По словам губернатора, все, кто будет работать на трассе на территории Новгородской области, будут зарегистрированы в регионе и платить налоги на территории области. «Росавтодор» также готов принять на работу и жителей Новгородской области.
Также при строительстве М-11 минимум 80% наполнения материалами будет осуществляться из местных карьеров. Подготовительные и строительные работы начнутся в ближайшее время.