ОЖД инвестировано в модернизацию инфраструктуры 47,6 млрд рублей


28.01.2014 17:26

Объем инвестиций ОАО «РЖД» на полигоне Октябрьской железной дороги за 12 месяцев 2013 года составил 47,6 млрд рублей, сообщили в пресс-службе железнодорожной компании.
Как отмечается в сообщении, большая часть средств была направлена на реализацию проектов, имеющих экономическую значимость для развития Северо-Западного региона.
Одним из важнейших инвестиционных проектов, реализуемых на полигоне Октябрьской магистрали, является «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива». В 2013 году в его реализацию было инвестировано 12,9 млрд рублей. В 2014 году планируется направить 12 млрд рублей.
Объем средств на реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в 2013 году составил 4,4 млрд рублей. В 2014 году в проект будет инвестировано порядка 3 млрд рублей.
В 2013 году 5 млрд руб. из инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» было направлено на реализацию проекта «Строительство четвертого главного пути на участке Москва – Крюково». В 2014 в проект будет инвестировано 4,6 млрд рублей.
В 2013 году объем средств, направленный на реконструкцию станции Бабаево, составил 479,3 млн рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.01.2014 11:03

На автотрассах шести районов Ленинградской области будет отремонтировано барьерное ограждение. Общая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – более 78 млн рублей. По условиям аукциона работы должны быть выполнены в период с 20 мая по 20 августа 2014 года. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области.
Победитель станет известен 14 февраля.
В обязательства контракта входит замена барьерных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Волосовском, Выборгском, Кировском, Ломоносовском, Приозерском и Тихвинском районах Ленобласти.
Как следует из техзадания, ограждение должно соответствовать требованиям к уровню удерживающей способности, прогибу, рабочей ширине и минимальной высоте. Так, удерживающая способность должна составлять не менее 250 кДж, высота - не менее 0,7 м с шагом стойки 2 м, длина начального и концевого участка - не менее 12 м, форма балки барьерного ограждения – двойная волна. Все элементы должны поставляться полностью оцинкованными и оборудованными световозвращателями. Также от подрядчика потребуется гарантировать срок службы ограждения в течение пяти лет.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько